技術領域
本實用新型涉及一種適用于礦山錨噴支護工藝巷道中，尤其是惡劣環境下的快速錨噴掘進巷道中的噴漿料裝置，具體是一種液壓運輸上料裝置。
背景技術
我國是產煤大國，煤礦總數居世界首位，煤礦開采業也成為了我國重要的產業之一。
現有技術中，煤礦對于巷道的開拓一般是采用機掘、噴錨一次成巷技術，為了能夠硬化巷道的表面，防止煤層內的瓦斯等有害氣體溢出，提高采煤的安全性，同時有利于巷道內的通風，一般都要在巷道的表面采取噴漿作業。而在現有的噴漿施工過程中，噴漿上料工序是人工操作的，一般都是幾個工人輪流上料才能保證噴漿機的正常工作，即使這樣，噴漿施工也常常無法與機械化掘進相稱，嚴重制約了工程進度，因此，如何實現機械化上料，最終達到噴漿施工與機械掘進同步，是擺在相關技術人員面前的一道難題。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決在現有煤礦巷道噴漿施工中，上料工序因采用人工操作，而導致噴漿施工與機械掘進得不到同步，最終嚴重制約工程進度的問題。因此，本實用新型提供了一種機械化上料裝置，具體是一種液壓運輸上料裝置。
本實用新型是通過以下技術方案實現的：
一種液壓運輸上料裝置，包括刮板運輸機、輕軌以及設于輕軌上的噴漿機和支撐架，所述的刮板運輸機的前段固定于支撐架上并使得刮板運輸機的出料口位于噴漿機入料口的正上方，刮板運輸機的出料口還安裝有液壓馬達，液壓馬達連接液壓控制閥，液壓控制閥連接油泵。
本實用新型以油泵作為動力源來驅動液壓馬達運轉，液壓控制閥（三個檔位，停止、正轉、反轉即P、R、L）作為液壓馬達的控制開關，液壓馬達又帶動刮板運輸機內的鏈輪及刮板進行運轉，從而實現噴漿施工的自動化上料的目的。
本實用新型工作過程：將噴漿料倒入刮板運輸機入料口的溜槽內，依次通過油泵、液壓控制閥來驅動并控制液壓馬達運轉，液壓馬達又帶動刮板運輸機內的鏈輪及刮板進行運轉，刮板運輸機內的漿料被刮板從入料口運送至出料口，由于刮板運輸機前端有支撐架支撐，使得刮板運輸機的出料口可以位于噴漿機入料口的正上方，所以刮板運輸機內的漿料從刮板運輸機的出料口出來后就會落入到噴漿機的入料口，漿料經噴漿機噴到巷道表面，以完成噴漿施工。由于本實用新型裝置設有輕軌，所以需要移動本實用新型裝置時，只需延伸輕軌，并人工推拉即可，無需借助絞車等其他工具，刮板運輸機內的刮板運行速度通過液壓閥控制，動力大小可通過油泵控制，可操作性強。
本實用新型的有益效果為：
（1）結構簡單，設計合理，采用液壓控制，簡單方便，避免了失爆、不完好等電器控制易出現的不利因素，擺脫了惡劣環境影響。
（2）可頻繁啟動，且不影響使用壽命。
（3）上料速度快，適合濕料運輸，降低了粉塵危害。
（4）工效：應用本實用新型裝置前3m3/h，應用本實用新型裝置后6 m3/h。
（5）勞動強度：應用本實用新型裝置前，專職上料工4人，應用本實用新型裝置后，專職上料工2人。
（6）施工進度：應用本實用新型裝置前，每班噴漿12—20車，每月進度60米，應用本實用新型裝置后，每班噴漿20—30車，每月進度120米。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖；
圖2為圖1的俯視圖；
圖中：1-噴漿機、2-刮板運輸機、3-液壓馬達、4-液壓控制閥、5-油泵、6-支撐架、7-輕軌。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述：
一種液壓運輸上料裝置，包括刮板運輸機2、輕軌7以及設于輕軌7上的噴漿機1和支撐架6，所述的刮板運輸機2的前段固定于支撐架6上并使得刮板運輸機2的出料口位于噴漿機1入料口的正上方，刮板運輸機2的出料口還安裝有液壓馬達3，液壓馬達3連接液壓控制閥4，液壓控制閥4連接油泵5。
在本具體實施中，所述的液壓馬達3采用的是NHM6-600型液壓馬達，所述的噴漿機1采用的是PC51型噴漿機。
權利要求書
1、一種液壓運輸上料裝置，其特征在于：包括刮板運輸機（2）、輕軌（7）以及設于輕軌（7）上的噴漿機（1）和支撐架（6），所述的刮板運輸機（2）的前段固定于支撐架（6）上并使得刮板運輸機（2）的出料口位于噴漿機（1）入料口的正上方，刮板運輸機（2）的出料口還安裝有液壓馬達（3），液壓馬達（3）連接液壓控制閥（4），液壓控制閥（4）連接油泵（5）。
說明書摘要
本實用新型公開了一種液壓運輸上料裝置，解決了在現有煤礦巷道噴漿施工中，上料工序因采用人工操作，而導致噴漿施工與機械掘進得不到同步，最終嚴重制約工程進度的問題。本實用新型包括刮板運輸機、輕軌以及設于輕軌上的噴漿機和支撐架，所述的刮板運輸機的前段固定于支撐架上并使得刮板運輸機的出料口位于噴漿機入料口的正上方，刮板運輸機的出料口還安裝有液壓馬達，液壓馬達連接液壓控制閥，液壓控制閥連接油泵。本實用新型結構簡單，操作方便，使用壽命長，采用機械化液壓上料，不僅減少了勞動力，還大大提高了噴漿工效。
說明書附圖