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           根據(jù)公布的最新數(shù)據(jù),截止9月19日,環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格5500K報(bào)633元/噸,自8月29日以來(lái)已連續(xù)四周上漲。
 煤炭行業(yè)分析師關(guān)大利在接受記者采訪時(shí)表示,通常每次大秦鐵路的檢修對(duì)于電煤企業(yè)來(lái)說(shuō)都是利好,在此之前一段時(shí)間,因下游企業(yè)有補(bǔ)倉(cāng)需求,動(dòng)力煤價(jià)格都會(huì)有一定的上漲。但他同時(shí)表示,今年情況與往年不同,限于經(jīng)濟(jì)形勢(shì),拉動(dòng)效果可能將小于往年。
 
 大秦線檢修 上漲空間有限
 
 作為世界煤炭運(yùn)量最大、運(yùn)輸效率最高的鐵路,大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島,是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部三大地區(qū)煤炭外運(yùn)的主要通道之一,被認(rèn)為“西煤東調(diào)”的大動(dòng)脈。根據(jù)太原鐵路局消息,今年大秦鐵路秋季檢修的時(shí)間基本確定,將推遲至10月,將于國(guó)慶節(jié)過(guò)后的10月8日展開(kāi),為期10到15天。
 
 生意社煤炭行業(yè)分析師翟新宇告訴記者,一旦檢修開(kāi)始,環(huán)渤海各港口煤炭調(diào)進(jìn)數(shù)量將會(huì)出現(xiàn)下降,港口煤炭庫(kù)存會(huì)減小。但由于目前各電廠的煤炭還是處于高庫(kù)存的狀態(tài),且本次檢修的時(shí)間較短,不會(huì)對(duì)沿海的煤炭市場(chǎng)供求有很大的影響,本次動(dòng)力煤價(jià)格上漲,幅度不會(huì)太大。
 
 生意社9月19日數(shù)據(jù)顯示,目前,六大沿海電廠存煤可用天數(shù)達(dá)到20.5天。而港口存煤方面,秦皇島港存煤685萬(wàn)噸,國(guó)投京唐港存煤120萬(wàn)噸,兩港存煤數(shù)量處于中位水平,而國(guó)投曹妃甸港存煤略高,達(dá)到276萬(wàn)噸。檢修開(kāi)始后,由于各港口煤炭調(diào)出數(shù)量會(huì)高于調(diào)進(jìn)數(shù)量,各煤港場(chǎng)存會(huì)出現(xiàn)小幅下降。
 
 關(guān)大利也明確表示,目前該地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)“買(mǎi)方市場(chǎng)”局面還將繼續(xù)保持,反彈雖可能還將繼續(xù),但空間并不大。
 
 受限經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 去庫(kù)存成要?jiǎng)?wù)
 
 關(guān)大利認(rèn)為,由于今年行業(yè)整體形勢(shì)不佳,下游電廠前期庫(kù)存消耗不多。這也導(dǎo)致了目前電煤價(jià)格以及煤礦出廠價(jià)都沒(méi)有明顯變化,所以對(duì)于各大煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō),這一利好被弱化了。
 
 中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)9月19日在介紹當(dāng)前煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)表示,由于世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)困難增多,煤炭消費(fèi)增幅下降;同時(shí)國(guó)內(nèi)煤炭采選業(yè)產(chǎn)能建設(shè)超前;火電、冶金等下游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)不容樂(lè)觀等眾多不利因素影響,預(yù)計(jì)今年煤炭產(chǎn)能增長(zhǎng)超過(guò)需求增長(zhǎng),而進(jìn)口則仍保持高位,從而導(dǎo)致的全社會(huì)庫(kù)存和企業(yè)應(yīng)收帳款快速增加、煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑。今年8月全國(guó)煤炭市場(chǎng)景氣指數(shù)為-43.8,環(huán)比7月下降0.7點(diǎn),預(yù)計(jì)全年供大于求的壓力依然很大。
 
 根據(jù)同日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,我國(guó)累計(jì)煤炭進(jìn)口達(dá)1.85億噸,同比增長(zhǎng)46.3%,已超過(guò)去年全年1.824億噸的總進(jìn)口量。與之相比,同期我國(guó)煤炭出口量則繼續(xù)保持下降趨勢(shì),2012年1~8月,煤炭累計(jì)出口692萬(wàn)噸,較上年同期減少36萬(wàn)噸,降幅達(dá)40%。
 
 翟新宇指出,在目前需求不振導(dǎo)致的上漲動(dòng)力不足的局面下,各煤炭企業(yè)的主要任務(wù)還是去庫(kù)存。
 
 
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