和訊網3月18日訊 近日，亞洲甲醇市場供應緊張的局面，主要是由重復發生的生產問題導致的，這種緊張局面目前看來在短期內難以緩解。
中投顧問化工行業研究員常軼智認為，亞洲甲醇市場供應緊張主要是伊朗、馬來西亞、印度尼西亞和中國等亞洲地區的很多國家的甲醇生產或多或少都出現了問題。而我國甲醇市場出現供應緊張的局面，除了甲醇生產除了煤氣化(000968)裝置的運行出現故障的原因以外，還受到了天氣以及需求關系的影響。
在我國，近期由于異常寒冷的氣候，導致國內煤和天然氣原料均出現供應緊張，使很多甲醇裝置因原料短缺而運行中斷，甲醇供應短缺。而且由于大雪天氣的交通限制，物流運行不暢也是造成甲醇供應短缺的一個原因。
此外，在供應緊張的同時，我國對甲醇需求的強勁增長也導致了供需不平衡。隨著甲醇汽油以及二甲醚燃料的推廣，成為驅動我國甲醇消費強勁增長的主要動力，市場對甲醇的需求越來越大。
據中投顧問發布的《2010-2015年中國甲醇行業投資分析及前景預測報告》顯示，2009年上半年，全國汽車燃料領域消費的甲醇就達到300萬噸，相當于2008年全年水平。預計2010年中國將消費1810萬噸甲醇，從而成為全球最大的甲醇消費國。
常軼智指出，由于需求的強勁和生產產量的不足導致甲醇市場出現供應緊張的局面，但是總體上我國的甲醇規劃產能是過剩的。隨著天氣的好轉以及裝置的正常運行，這種產不足需的現象會逐步得到緩解。
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