溫州商報2月23日訊 由于受山西煤改的影響，年前，大部分在山西等待相關補償的溫州煤老板開始尋找新出路。部分煤老板已經與一些國有煤礦達成協議，從投資煤炭的煤老板，搖身變成連接國有煤炭企業與市場的煤商。
山西溫州煤老板沒有回家過年
近年來，每到春節，在外投資經商一年的水頭人都從全國各地開著成百上千輛小車回家過年，堵車成了最自然不過的事。特別是從山西煤礦上開回來的寶馬、奔馳、保時捷、悍馬等高級轎車之多，更是讓水頭人長了風光。
然而，今年春節，在水頭鎮上卻找不到一輛來自山西的好車。臘月廿九下午，記者又一次來到水頭鎮，鎮上到處可見掛著全國各地牌照的小車，幾乎堵死了小鎮上的道路。但與往年不同的是，記者在水頭鎮上轉了一圈，就是難以找到掛著山西牌照的小車。找了幾個小時才發現3輛來自山西的現代車。
水頭虎豪大酒店附近的一名雜貨店主告訴記者，今年他也幾乎沒有看到來自山西的好車。
記者撥通了在山西投資的煤老板吉月的電話，據他稱，正在火車上往老家趕。他說，平陽在山西投資煤礦的老板們，大部分都還在山西等煤改補償；部分離開山西過春節的，也不敢回家過年，因為沒有錢無法向股東們交代。
部分煤老板成為煤商
臘月廿九晚上8點，吉月終于回到了平陽，他是水頭人，卻沒有立馬回家，而是停留在鰲江。
據吉月介紹，在山西的溫州煤老板們在等待當地經濟補償的同時，也開始了下一步的打算。他也剛剛和貴州一家國有煤礦企業簽訂了銷煤協議。吉月說，今后，不能投資煤礦了，幫國有企業找市場銷煤還是可以的。
另據吉月了解，已經有兩名溫州煤老板在山西與國有企業順利簽訂了銷煤協議，搖身變成了煤商。部分煤老板開始組織工程隊，承包國有煤炭企業的打井和井下工程。
平陽人最早在上世紀80年代就開始進入山西承包煤礦的打井工程，才有了后來300多億元的民間資本投向山西的煤礦。這次，組織工程隊與國有企業合作，也算是回到了本行。吉月說，今年除了做煤商外，自己也會組織一支工程隊，為國有煤炭企業的礦井工程服務，畢竟多年在山西投資煤礦，對煤礦的各項工程都比較熟悉。
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