由于天氣惡劣封港等因素影響，秦皇島港存煤已經高達780萬噸，比年初上漲200多萬噸，直逼去年800萬噸的最高庫存紀錄。據專家了解，與此同時電煤價格仍維持上周價格。
"前幾天下雪封港，導致秦皇島港煤炭庫存量上升至780萬噸。"秦皇島海運煤炭交易市場相關人士表示，"但是目前港口吞吐在50萬噸/天左右，比較正常，而且煤價也維持上周水平沒漲沒跌。"由于節后小煤礦將逐漸復產、市場供應寬松，煤炭價格會呈弱勢下行趨勢，但短期內煤價大跌的可能性卻也不大，預期單周下調幅度維持在10元/噸-20元/噸之間。"分析師說。而種種跡象表明，沒有簽訂2009年度供貨合同的5大電力集團，正在借越南、澳大利亞、印尼等" 海外煤炭"向國內煤企施壓。以廣州為例據廣州海關統計，今年1月份經廣東口岸進口煤炭91.1萬噸，雖然比去年同期下降39.6%，但是進口量卻比去年12月增長了39%。另據統計廣州港1月份煤炭運量環比增三成。在這種背景下，"神華合同電煤單價報價降低50元/噸"的傳聞一時間甚囂塵上，雖然神華集團就此否認，但一位接近雙方的業內人士透露，從市場來看秦皇島港神華下水煤價格，目前最低到了550元/噸、跌了幾十元。但需要指出的是即使目前秦皇島港，神華下水煤價格低至550元/噸，也高出其540元/噸的今年合同煤價格。小煤礦復產率并沒上升，山西煤企限產情況仍在維持，短期內電煤價格大幅下滑不太可能。
來源：金牛財順
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