本網(wǎng)訊 6月10日，蘆河煤業(yè)井底車場(chǎng)與井底車場(chǎng)通風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷工程順利貫通，標(biāo)志著礦井關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程取得重大進(jìn)展，為后續(xù)的主通風(fēng)機(jī)投運(yùn)、主副水倉等硐室工程開拓奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
本次貫通的井底車場(chǎng)位于井下+420m水平，全長172.5m，設(shè)計(jì)為環(huán)形運(yùn)輸樞紐，連接主變電所、主排水泵房和主、副水倉。施工過程中面對(duì)巖石堅(jiān)硬、涌水量大等地質(zhì)難題，采用“松動(dòng)爆破+機(jī)掘”工藝，結(jié)合激光定向儀和全站儀實(shí)時(shí)校準(zhǔn)，確保貫通誤差控制在毫米級(jí)，實(shí)現(xiàn)“零偏差”目標(biāo)。
貫通后，井巷二期硐室工程形成全風(fēng)壓通風(fēng)系統(tǒng)，為后續(xù)主副水倉、主水泵房開拓創(chuàng)造有利條件，確保年度目標(biāo)按期完成。