本網(wǎng)訊 近日，大陽(yáng)分公司第一個(gè)智能巡檢機(jī)器人在主斜井上線。這臺(tái)智能巡檢機(jī)器人被工人們稱為“5G小藍(lán)”。據(jù)主斜井負(fù)責(zé)人介紹，該機(jī)器人對(duì)主皮帶沿線進(jìn)行問題核查時(shí)，不需要人工參與，真正做到了為員工減負(fù)。
以前，該礦巡帶工巡檢方式原始，大多數(shù)情況只能靠感覺、憑經(jīng)驗(yàn)。850米的巷道距離，巡檢一次需要兩個(gè)小時(shí)，巡檢頻率低、間隔時(shí)間長(zhǎng)。在設(shè)備運(yùn)行過程中因安全原因不能巡檢，如巡視間隔期內(nèi)皮帶機(jī)滾筒、托輥和管路等發(fā)生問題不及時(shí)處理可能導(dǎo)致問題擴(kuò)大化。智能巡檢機(jī)器人投用后，利用先進(jìn)的無線數(shù)傳技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的圖像、聲音、溫度、煙霧、氣體等數(shù)據(jù)，對(duì)巡視結(jié)果進(jìn)行分析和判斷，并自動(dòng)生成巡視報(bào)告，在很大程度上避免了與皮帶的近距離接觸。此外，機(jī)器人系統(tǒng)內(nèi)置5G網(wǎng)絡(luò)模塊，通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)報(bào)警，巡檢人員可第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)處理缺陷，保證了主運(yùn)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。