本網訊 2018年，面對過構造、孤島面、銜接緊張、人員嚴重短缺、風量、電力不足、外部因素限制、有效生產時間嚴重不足等不利局面，伯方分公司迎難而上、攻堅克難、逆勢突圍，全年安全生產原煤194余萬噸，實現產銷均衡，企業安全生產保持平穩運行態勢。
重點入手，夯實安全。該礦抓住風險管控、瓦斯治理、責任落實等安全重點工作，為生產創優環境。進一步落實各級安全生產責任，修訂完成了覆蓋全員的安全生產崗位責任制。開展安全風險辨識和分級管控，編制安全風險清單，開展專項辨識和重大風險分級管控，全面提升安全生產整體預控能力；完善三基建設，提升了安全整體管理水平；持續加大資金投入，提高裝備和安全硬件。健全瓦斯治理機制體制，深入推進瓦斯治理，強化抽采達標，對采煤工作面采取風排、本煤層預抽、頂板長距離定向高位鉆孔抽放和上隅角插管抽放的綜合瓦斯治理技術，在3308軌道順槽工作面首次應用“邊掘邊抽”新技術，瓦斯治理效果顯著，為生產創造了條件。
多點發力，對癥尋策。面對井下過構造、孤島面、銜接緊張、人員嚴重短缺、風量、電力不足等不利局面，該礦多點發力，對癥尋策。強化資金投入，更新了綜采一隊主液壓支架、刮板機、轉載機、破碎機，購置了新型掘進機和軌吊機等設備，為生產創造了條件；優化生產組織，實行基層隊定編定崗，調整采掘隊人員充實采煤隊伍，從人員上保障了生產的正常組織開展；加強設備管理，落實基層隊設備管理主體責任和主管部門監督指導責任，確保設備開機率和運行可靠性；根據供電情況，改造生產系統供電，保障井下供電；安裝單軌吊系統，提高輔助運輸水平。
雙軌驅動，產銷均衡。該礦緊緊抓住煤炭市場轉好的有利形勢，堅持質量為本、服務客戶的原則，內外雙向開發市場，公路鐵路雙線聯動，積極克服環保治理對公路運輸的影響。同時，簽訂了車務機務租賃合同，縮短取送車時間，提高了裝車效率。對筒倉南北洞線路進行安全維修，改造電務、通信設備線路，確保了鐵路裝車安全高效；嚴格公路治超治限工作，實現零超限，確保公路運輸暢通，確保了原煤銷售任務的圓滿完成。