本網訊：“打滑保護就是速度保護，觸輪轉動時，紅外檢測電路輸出脈沖信號，與原來設定的比較高低，執行繼電器與主電機控制回路連接，而達到打滑保護的目的”，伯礦運輸隊書記正在崗位上給職工老宋講解速度保護器的工作原理。
自3月份伯礦開展第一期輸送機司機崗位應知應會強化培訓以來，該隊隊長、書記、文書下井時，不僅排查隱患、檢查勞動紀律，還提問職工崗位知識，對一知半解的給予認真講解。該礦明確規定，凡沒通過培訓考核的，一律停工學習直至通過為止。為督察職工更好地學習掌握崗位知識，該隊領導下井不忘“授課’”，有力地營造了該隊職工學習崗位知識的良好氛圍。（作者：牛忠靈）
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